国六东风多利卡D6压缩车6方车型简介

MODEL INTRODUCTION

18995978887 / 郝部长
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车型图片展示与参数配置说明

GAO QING TU SHOW


程力威牌CLW5070ZYSD6型6方后装式压缩垃圾车,东风多利卡原厂底盘,平头白色前翻驾驶室、底盘型号: EQ1075SJ3CDF,轴距3308mm,带方向助力、空调、电动玻璃、中控锁,7.00钢丝胎(含备胎)、五档变速箱/玉柴发动机六档变速箱、ABS防抱死系统、朝柴130/玉柴140/云内126/锡柴110马力柴油发动机(国六排放)。‍


优质高强度Q345锰钢制作箱体。扬州中梅多路阀,海普瑞斯液压油缸,日本华尔卡密封圈,邦威液压油管,徐州全球通液压油钢管,德国西门子PLC控制系统,手电一体操作模式,带驾驶室操作,标配240升垃圾翻转斗。后挂双桶/三角斗/全密封斗翻转机构。‍

【整车技术参数】

产品商标

程力威牌

公告批次

328

产品名称

压缩式垃圾车

产品型号

CLW5070ZYSD6

总质量(Kg)

7360

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

1630

外形尺寸(mm)

6970×2080×2570

整备质量(Kg)

5600

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

2

鞍座最大载质量(Kg)


接近角/离去角(°)

27.7/12

前悬/后悬(mm)

1055/2052

轴荷(Kg)

2640/4720

最高车速(Km/h)

110

备注

1、随底盘选装驾驶室,可选装尾部翻转机构样式。2、仅选用3308mm轴距,该车后伸为555mm。3、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替,离地高度为490mm.。4、ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。5、发动机型号与油耗值对应关系为(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2。专用装置:液压机构和填塞器,主要用于城镇环卫垃圾的运输。

【底盘技术参数】

底盘型号

EQ1075SJ3CDF

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车股份有限公司

轴数

2

轮胎数

6

轴距 (mm)

2700,2950,3308

轮胎规格

7.00R16

钢板弹簧片数

6/6+5

前轮距(mm)

1525,1519

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1498,1516

排放依据标准

GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

D20TCIF1

YCY24140-60

CA4DB1-11E6

ZD30D16-6N

CY4BK461

CY4BK161

Q23-115E60

H20-120E60

CA4DB1-13E6

Q28-130E60

昆明云内动力股份有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

中国第一汽车集团有限公司

东风轻型发动机有限公司

东风朝阳朝柴动力有限公司

东风朝阳朝柴动力有限公司

安徽全柴动力股份有限公司

安徽全柴动力股份有限公司

中国第一汽车集团有限公司

安徽全柴动力股份有限公司

1999

2360

2207

2953

3707

3856

2300

2000

2207

2800

93

103

81

120

95

105

85

90

95

96


产品简介:压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。



产品性能及特点

1.压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。

  2.气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组作业,提高了使用可靠性和效率

  3.先进的电控系统。采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;

  4.液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。

  5.压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。





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